Sông Bến Hải – #1 [Khám Phá Vẻ Đẹp]

Sông Bến Hải xưa còn có tên là Rào Thành, bắt nguồn từ dãy Trường Sơn hùng vĩ chảy ra Cửa Tùng dài trên 100km. Lòng sông nơi rộng nhất 200m, nơi bắc Cầu Hiền Lương rộng 170m.

Theo Hiệp định Giơnevơ về Việt Nam, sông Bến Hải nằm trên vĩ tuyến 17 được chọn làm giới tuyến tạm thời và cầu Hiền Lương bắc qua sông cũng chia làm hai nửa.
Cầu Hiền Lương do công binh Pháp xây dựng năm 1952, trước đây dân hai bên bờ Hiền Lương qua lại bằng thuyền. Cầu gồm 7 nhịp dài 183,8m, được lát bằng 894 miếng ván. Theo Hiệp định Giơnevơ quy định mỗi bên có chủ quyền 91,9m cầu.

Theo Hiệp định, sông Bến Hải chỉ là giới tuyến tạm thời, không thể coi là ranh giới về chính trị hay lãnh thổ, để sau hai năm sẽ tổ chức tổng tuyển cử, thống nhất đất nước.
Nhưng do Mỹ-Diệm phá hoại Hiệp định, giới tuyến tạm thời đã phải kéo dài 20 năm. Cho đến Đại thắng mùa Xuân 1975, đất nước hoàn toàn thống nhất, giới tuyến này mới chính thức xóa bỏ.

Sông Bến Hải với hình ảnh đẹp về một con sông quê hương, về sự bình yên. Thế nhưng con sông lại từng phải mang trong mình nỗi uất hận, oằn mình chịu cảnh chia cắt quê hương, chia cắt đất nước; một con sông bị xẻ làm đôi 2 bờ giới tuyến. Con Sông Bến Hải ở Quảng Trị từng phải chịu nỗi chia cắt hai miền Nam Bắc Việt Nam hơn 20 năm ròng rã trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Bến Hải là một trong những con sông lớn của Tỉnh Quảng Trị, nằm dọc trên vĩ tuyến 17 từ Tây sang Ðông trên bản đồ Việt Nam. Tháng 7/1954, cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp của nhân dân ta thắng lợi, buộc thực dân Pháp phải ký Hiệp định Genève, lập lại hòa bình ở Việt Nam trên cơ sở tôn trọng chủ quyền độc lập và toàn vẹn lãnh thổ của ba nước. Theo Hiệp định Genève, nước Việt Nam tạm thời chia làm hai miền, lấy vĩ tuyến 17 (sông Bến Hải chạy ngang qua Do Linh và Vĩnh Linh) làm đường ranh giới quân sự tạm thời.

Sông Bến Hải xưa còn có tên là Rào Thành, bắt nguồn từ dãy Trường Sơn hùng vĩ chảy ra Cửa Tùng dài trên 100km. Lòng sông nơi rộng nhất 200m, nơi bắc Cầu Hiền Lương rộng 170m.

Theo Hiệp định Giơnevơ về Việt Nam, sông Bến Hải nằm trên vĩ tuyến 17 được chọn làm giới tuyến tạm thời và cầu Hiền Lương bắc qua sông cũng chia làm hai nửa.
Cầu Hiền Lương do công binh Pháp xây dựng năm 1952, trước đây dân hai bên bờ Hiền Lương qua lại bằng thuyền. Cầu gồm 7 nhịp dài 183,8m, được lát bằng 894 miếng ván. Theo Hiệp định Giơnevơ quy định mỗi bên có chủ quyền 91,9m cầu.

Theo Hiệp định, sông Bến Hải chỉ là giới tuyến tạm thời, không thể coi là ranh giới về chính trị hay lãnh thổ, để sau hai năm sẽ tổ chức tổng tuyển cử, thống nhất đất nước.
Nhưng do Mỹ-Diệm phá hoại Hiệp định, giới tuyến tạm thời đã phải kéo dài 20 năm. Cho đến Đại thắng mùa Xuân 1975, đất nước hoàn toàn thống nhất, giới tuyến này mới chính thức xóa bỏ.

Sông Bến Hải với hình ảnh đẹp về một con sông quê hương, về sự bình yên. Thế nhưng con sông lại từng phải mang trong mình nỗi uất hận, oằn mình chịu cảnh chia cắt quê hương, chia cắt đất nước; một con sông bị xẻ làm đôi 2 bờ giới tuyến. Con Sông Bến Hải ở Quảng Trị từng phải chịu nỗi chia cắt hai miền Nam Bắc Việt Nam hơn 20 năm ròng rã trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước.

Bến Hải là một trong những con sông lớn của Tỉnh Quảng Trị, nằm dọc trên vĩ tuyến 17 từ Tây sang Ðông trên bản đồ Việt Nam. Tháng 7/1954, cuộc kháng chiến chống thực dân Pháp của nhân dân ta thắng lợi, buộc thực dân Pháp phải ký Hiệp định Genève, lập lại hòa bình ở Việt Nam trên cơ sở tôn trọng chủ quyền độc lập và toàn vẹn lãnh thổ của ba nước. Theo Hiệp định Genève, nước Việt Nam tạm thời chia làm hai miền, lấy vĩ tuyến 17 (sông Bến Hải chạy ngang qua Do Linh và Vĩnh Linh) làm đường ranh giới quân sự tạm thời.